1月14日，
其中，宇通客车全年累计销售4.69万辆，同比增长28.48%，其中客车出口1.4万辆，同比增幅37.73%，成了增长新引擎。
2016年之前，在中国客车行业持续扩容的红利下，宇通客车主要深耕国内市场，但此后几年国内客车销量一路下滑。高铁、私家车、地铁、网约车等交通工具的发展，取代了部分客车出行市场需求，客车需求量明显萎缩。
宇通客车国内销量也从2016年7.1万辆跌至2022年的3万辆，营收规模从358.5亿元跌至218亿元。股价在此期间下滑，从2017年高点一度回撤近70%。
国内市场在2023年有所修复，行业销量回升至41.8万辆，同比增长16%，恢复到2019年水平。
同时，宇通近两年持续拓展国际市场，海外年度销量再创了历史新高。2024年，宇通相继斩获挪威、希腊、西班牙、智利等市场订单；客车、轻卡、重卡、矿卡等全系商用车解决方案、技术落地海外；宇通海外市场的首个新能源商用车工厂在卡塔尔开工建设，加速融入全球价值链。
另外，宇通6米以上新能源客车全年销售1.38万辆，同比增长93.26%，居行业第一。从行业背景看，2024年国内6米以上客车市场累计销售12.6万辆，同比大增33.39%。究其原因，近两年旅游市场升温，带动了大客需求释放。
宇通客车在资本市场也表现抢眼，连续两年股价暴涨了300%，2023年股价涨149.45%；2024年涨134.49%；截至2025年1月8日，在市场大跌的情况下，宇通客车还逆势上涨4.6%。
行业分析师预计，基于公交车以旧换新政策的延续，旅游车销量也还有增长空间，2025年宇通客车国内销量有一定提振。出口销量预测也比较乐观，预计出口销量还有接近20%的上涨空间。
